Восстановительная полировка кузова

Качественная полировка кузова автомобиля возможна только при наличии определённого оборудования и целого арсенала полировальных паст. Восстановительная полировка кузова — наиболее востребованная процедура для кузовов со стажем. Этот вид обработки поверхности предполагает удаление потёртостей, мелких царапин и сколов, неизбежно возникающих в процессе эксплуатации. Суть процедуры заключается в придании поверхности определённого уровня шероховатости путём стирания некоторой части лака или краски.

Методика восстановительной полировки кузова

Каждое повреждение лакокрасочного покрытия имеет свой характер и свои причины. Начиная от лёгкой паутины микроцарапин, которые появились в результате сухой очистки кузова, заканчивая более глубокими повреждениями, каждая из них влияет на внешний вид автомобиля. В зависимости от количества и глубины царапин, наши специалисты выберут оптимальный метод их удаления. Теоретически, удаление царапины заключается в снятии определённого слоя лака специальной абразивной пастой. Размер абразива подбирается мастером после осмотра и оценки состояния ЛКП автомобиля.

Если царапины однотипные и неглубокие, методика восстановления поверхности проста:

• мастер снимает с кузова грязь, битум и пыль специальным обезжиривающим составом;
• поверхность изучается мастером, подсвечивается под определенным углом специальным источником света;
• после этого подбирается набор полировальных паст, каждой из которых соответствует полировальник, напоминающий губку из поролона;
• в определённой последовательности пасты втираются в поверхность с помощью полировочной машинки;
• обороты машинки не должны превышать 2-3 тысяч об/мин, чтобы не перегреть и не испортить лак;
• процедура повторяется до полного удаления микроцарапин.

Самый последний, самый мягкий, слой восстанавливающей полировочной пасты втирается для того, чтобы убрать так называемые голограммные круги, которые видны только под искусственным светом под особым углом. В результате поверхность кузова получает идеальный блеск, удаляются все дефекты и цвет родной краски становится интенсивнее и ярче.

Типы полиролей для восстановления ЛКП

При выполнении профессиональной восстановительной полировки кузова могут быть использованы несколько видов полироли. Их применение и цена полировки зависят не только от состояния кузова, но и от химического состава лаков и красок. Эти параметры индивидуальны для каждого автомобиля, мастер приступает к работе только после детального изучения базовой краски и лака.

Для более эффективной и щадящей полировки используют силиконовые или полимерные восстанавливающие составы, более жёсткие абразивные пасты применяются для кузовов с более интенсивным износом. Тем не менее наши мастера гарантируют оптимальный подбор средств для восстановительной полировки кузова автомобиля, применение передовых методов полировки и неизменное качество восстановленного покрытия.